北海道ジムカーナ情報サイト「ジムキタ」専用ブログ

８月３１日に十勝スピードウェイで行われた「TOAKCHIショートトラックジムカーナ」の結果と簡単なレポートです。

多数のクラスがチャンピオン決まっていたせいか出走台数が２３台と少し寂しい大会になってしまいました。

ＪＡＦ北海道ジムカーナ選手権第６戦（Ｒシリーズは７戦目）はシリーズ戦の中でサーキットコースを使ったコース設定で今まではパドックからスタートでＪｒコースを一周してきてホームストレートで２～３回位１８０°ターンをしてゴールのシンプル設定でしたが今年は違います。



スタートしたら直ぐにＪｒサーキットを逆走りする形に折り返しサイドサーンをしてからＪｒコースを順走に入る設定です、しかもホームストレートの最終パイロン区間は８の字サイドターンと３６０°ターンがあるテクニカルなコースですがホームストレートの幅はお世辞にも広いとは言えずサイドターンを失敗すると脱輪かバックギアに入れて戻るかどちらかしかなく多数の参加選手を悩ませました。

それなので今回のコース設定はサーキットコース区間よりもジムカーナの基礎であるパイロンワークが重視された形となりギャラリーが見ていても誰が上手でタイムが出ているか分かり易く非常に見ごたえがありました。
そんな中見事に走りきって勝利の栄光を掴んだ選手の紹介です！


ＰＮー１クラス
クラス変更してから負け知らず、今回も宮田選手の優勝です！

優勝者コメント「サーキットコース側は練習回数が少なかったので今回沓澤選手とダブルエントリーの猿川選手に正直負けていると思います、だけどパイロン区間は自分の方が車両への慣れている分速く走れて勝てたのだと思います。今後はＪｒサーキットも走りこんで来年はもっと良いタイムが出せればと思っています。」

ＳＡー１クラス
参加台数が２台でＪＭＲＣのみの成立でしたがＥＫ９シビック同士での戦いを制したのは扇選手です！

優勝者コメント「パイロン区間はちょっと失敗気味でしたが、サーキットコース側を鬼の攻めをしたおかげでタイムを出す事ができました！」

Ｒ－Ｅｃｏクラス
今回は３台の出走で久々に増えた台数で勝利を手にしたのはＣＲ－Ｚの三浦選手です！

優勝者コメント「サーキットコース区間は良い出来だったのですが、車高調の減衰調整が今朝壊れてしまってパイロン区間でうまくトラクションがかけられる様な走りが出来ず少し残念です。」

Ｒ－１クラス
古くてパワーのある車両が有利と言われている中で新しい車両であるＢＲＺが見事勝利を飾りました。
そのＢＲＺを勝利に導いたのは公式ジムカーナ戦に復帰後の初優勝！！！ガレージシンシア代表、小野寺選手です！！！

優勝者コメント「今回はＢＲＺの良い所が出せたので凄く良かったと思います、あとガレージシンシア勢でワン、ツー、フォー？を飾れたのも嬉しいですね！」

Ｒ－２クラス
今シーズ最多の６台出走、しかも帯広の猛者が居る中で安定した走りで優勝したＲ２クラスチャンプ鈴木選手です。

優勝者コメント「今回は台数が集まったので非常に楽しい戦いができました、周りの選手がミスをしたので結果的に自分が勝った形になりましたがそれでも嬉しいです。」

クローズドクラス
全日本選手権で北海道を代表するドライバーの田辺選手が大木選手の車でダブルエントリーをして参加しました。



今回ジムキタでビデオ撮影をしていましたが、サーキット区間１コーナー後～４コーナーまで車両が見えないので今一どんなコースかわかり難いのですね～。


そこで後日Ｒ－１クラスの小野寺選手と米澤選手のインカー動画を紹介しますのでお楽しみに♪

リザルトです


さ～て次回のジムカーナイベントは、９月７日に新千歳モーターランドで行われる「ＡＳＰテクニカルジムカーナ2014Rd2 」です。
以前にも紹介しましたが午前中２～３本練習走行、午後本番計測走行２本の予定で大会が行われます。
参加費用は７０００円
大会終了後はフリー走行も予定されていますので沢山走ると結構お得なイベントとなっています。